Der Selectron-Selektierwagen ist vollelektrisch und dank seines leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkus bietet er genügend Kapazität für einen mühelosen Betrieb den ganzen Tag. Dank seines hohen Komforts können Sie Ihre Kartoffeln ganz entspannt und mit optimalem Bedienkomfort auswählen!
Genießen Sie die Ruhe!
Der komplett elektrisch angetriebene Selectron Selektierwagen ist mit einem leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkupack ausgestattet. Dieser kann über ein Ladegerät oder aber tagsüber mithilfe von Solarmodulen aufgeladen werden. Wahrscheinlich stellt sich Ihnen dabei sofort die Frage, ob die Kapazität der Maschine für einen ganzen Tag Arbeit ausreicht. Natürlich ist keine Situation wie die andere. Wir sind aber davon überzeugt, dass der Selectron in jedem Fall in der Lage sein muss, einen kompletten Arbeitstag durchzuhalten.
Beim Selektieren muss nicht nur der Akku des Selektierwagens durchhalten, sondern auch ihr eigener. Ein leerer Akku beeinträchtigt in beiden Fällen das Ergebnis. Bei der Entwicklung des Selectron haben wir deshalb ganz besonders auf den Gebrauchskomfort geachtet. Die bequemen Sitze sind optional mit Stickstoffkugeln versehen, die eine extrem bequeme Federung bieten. Außerdem verfügt der Selectron über einen extrabreiten, hydraulisch kippbaren Behälter, in dem die Pflanzen leicht Platz finden.
Der leise Elektroantrieb sorgt für eine angenehme Arbeitsumgebung. Wenn Sie auf Hintergrundgeräusche nicht verzichten wollen, sorgt das serienmäßige Radio mit Bluetooth und DAB+ des Selectron für Abhilfe. Und wenn Sie zwischendurch lieber die Ruhe genießen, stellen Sie das Radio einfach auf stumm und den Selectron auf ECO. Dann wird dieser noch leiser. Darüber hinaus haben Sie über das Touchscreen-Display jederzeit Einblick in den Energieverbrauch und den Akkuladestand.
“Das Fahrzeug ist deutlich leiser, was die Kommunikation erheblich erleichtert und es einem ermöglicht, sich besser auf andere Dinge zu konzentrieren. Der Akku wird während der Fahrt über die Solarzellen des Fahrzeugs aufgeladen. Wir haben es sogar einmal erlebt, dass wir mit mehr Akkukapazität zurückkehrten, als wir losgefahren waren.” Mehr lesen
